Deutschland, Testspiel
Dienstag, 4. Juli 2023, 19.30 Uhr
Duisburg, Grunewald-Kampfbahn
Historisches spielt sich heute auf der Grunewald-Kampfbahn in Duisburg ab: Das erste Spiel nach abgeschlossener Sanierung. Kernpunkt war ein Belagswechsel von Natur- auf Kunstrasen und da das manch ein Hopper das dann als neuen Ground zählt (so kann man die eigene Statistik auch in die Höhe treiben), ist bei dieser Premiere einiges los. Die Anreise erfolgt für mich ab Bielefeld natürlich wieder per Bahn, nach Duisburg sowieso, denn dort sind noch alte Düwag-Straßenbahnen unterwegs. Die verschwinden in NRW nach und nach aus den Stadtbildern. In Bielefeld wurde erst im Mai die letzte Düwag-Straßenbahn von der Schiene genommen und ins polnische Łódź verkauft, wo sie nun im Einsatz ist. Alte Straßenbahnen der Düwag (Düsseldorfer Waggonbau AG) fahren aber noch im Ruhrgebiet, unter anderem in Duisburg. Da ich früher jeden Tag mit einer solchen Düwag-Straßenbahn zur Schule gefahren bin, ist das für mich immer pure Nostalgie. Umso mehr liebe ich es, mit dem ÖPNV im Ruhrgebiet unterwegs zu sein. Alles andere als Nostalgie wird nun auf der Grunewald-Kampfbahn geboten, die nach ihrem Facelifting sehr modern ist. Zum Opfer gefallen ist der alte Eingangsbereich samt großem Schild mit dem Stadionnamen darauf. Man betritt die Kampfbahn jetzt durch ein völlig unspektakuläres Zauntor. Beibehalten wurden dafür die Stehränge auf der Gegengeraden, allerdings ebenfalls komplettsaniert. Ist immer noch in Ordnung, wenngleich die Bude früher mit Sicherheit mehr Charme hatte.
